熱！熱！熱！進入三伏天，酷暑難當！誰不想躲在空調間享受那份難得的清涼。但就有那么一群普通的東站人，為了旅客的安全順利出行，頭頂烈日，在工作崗位上揮汗如雨，譜寫著一曲曲動人的高“烤”之歌。

行車員：高“烤”之下  依然堅守 
    中午11點半，一天中最熱的時光開始了，太陽底下的水泥地散發著陣陣熱浪，行車員吳麗君就在這時上崗了。告知班次信息、維持旅客待檢秩序、檢票上車，一套程序下來已經讓吳麗君的額頭滲出了密密麻麻的汗水，而這對明年就要退休的吳麗君來說，高溫的“烤”驗才剛剛開始。緊接著一分鐘宣傳、發車前三看、旗笛指揮，這短短的幾分鐘，卻讓她經歷著冰火的兩重天。發完一班車回到工作臺，黃豆般的汗珠順著她的臉頰淌個不停。還沒等她歇歇腳，下一個班次的檢票時間又到了。就這樣，吳麗君一個班要站立6小時，檢票發車40余趟次，按每發一班車在烈日下曬3分鐘，一個班下來也要直曬2個多小時。她常說：人胖了就更怕熱，還好自己的身體還不錯，不然這樣的天氣要完成這樣的工作可真的有點難，特別是室內室外溫差這么大，一不小心就會中暑，所以為了不影響工作，我們行車員都在上崗前就先服下霍香正氣丸之類的解暑藥。面對這樣的員工，我從心底感嘆，高“烤”之下的堅守，一份平凡的偉大！

水電工：高“烤”之下 守護清涼
    炎炎夏日，用電負荷急聚上升，也是電路故障多發的時候。這不，某天下午2點，東站電工張志權就接到告急電話，反映候車大廳的空調電路發生故障。正在家里午休的小張顧不上戶外的滾滾熱浪，以最快速度趕到單位著手檢修。他爬上爬下梯扶，對有可能發生故障的線路部位進行認真仔細的檢查。“總算找到問題了，剛剛爬上爬下好幾趟，可能是因為著急，倒也沒覺得熱，現在排除了故障，空調正常工作了倒覺得熱了”。看著小張滿臉的汗水，濕透的衣服緊緊地貼在身上，我真希望他好好享受一下空調的清涼。但沒等他擦一把汗，報修的電話又響了。“哦，好好，馬上就過來。”小張告訴我，“天氣熱，用電負荷大，這幾天忙的不可開交，這里剛修好，那里又出問題了，衣服基本上就沒有干過。但只要能保證生產正常進行，我就很高興了，天氣熱不算什么”。一句平凡的話語，見證了高“烤”之下一名東站普通員工的職業素養！

門檢員：高“烤”之下  鑄就責任
    明晃晃的太陽，讓人睜不開眼，而東站門檢室正處在西曬的位置，工作環境可想而知。門檢員要對出站的每一輛車按規定進行檢查核對，毛算算一個班下來要上下車輛臺階1000余級，難怪正在值崗的施麗平風趣地說：“這樣的工作量，一天可以跑幾十層樓，以后上高樓不用電梯都很輕松了?！痹挍]說完，就有班車開過來了，施麗平一把拿起登記表，大跨步地上了車。為節約門檢時間，更多的時候他只要一聽到檢票員吹響了發車號，就會在門口等車過來，班車之間的間隔時間不長，沒檢幾輛車，他后背的工作服濕了一大片，火辣辣的太陽照得他手上的車輛登記表都感覺燙手，臉也被曬得紅里透著黑。更難對付的是汽車開過時揚起的灰塵和發動機所排出的陣陣尾氣。他只能在地面灑些水，可這并不能維持多久，灰塵多了，他就把臉湊到自來水下沖沖。就是這樣的嚴苛條件，他們仍然一絲不茍地履行職責，嚴把班車出站的安全關，高“烤”之下的那份執著，鑄就了他們堅守崗位的責任。
    高溫酷暑，這是東站一線員工每年都要應對的天氣現象。在熱浪翻滾的高溫“烤”場， 望著這一個個忙碌在烈日下的身影，這一群奮戰在高溫下的東站人，一種感動，一份敬意，在心底彌漫。