安全是什么？或許每個人都有自己的見解。 
   有人說：安全是一種愛。安全是親人永遠的牽掛，是朋友默默的祝福，是同事面帶微笑的問候，是蕓蕓眾生間彼此關照。 
    有人說：安全是一種情。安全是美好的感覺，是對自己自戀自尊，是對他人生命的尊重，更是一個國家和政府關愛民生的拳拳之心?！盀楣僖蝗危Ｒ环狡桨病笔乔?，未雨綢繆，按章操作，防患未然也是情。嚴于律己，善待自己，善待自然也是情。 
    有人說，安全是一種理，安全是對生活方式，職業行為的理性表達，是尊重民生，關愛生命的文化體現，當“忽視安全、輕視生命”已日益被社會唾棄，安全的理，正逐步融入并豐富人類幾千年的燦爛文化。但愿在人類文字記載中，少一些腥風血雨，多一些和風細雨。
    有人說，安全是一種法，安全是行為的準則，是對不良習俗的約束與控制，所有野蠻與愚昧的不安全行為，將成為歷史的陳跡。 
    而我要說，安全更是一種責任，當今社會，人們已經越來越覺悟，無論貧窮富貴，無論職位高低，無論身處城鎮鄉村，最公平的也是最珍貴的，是上天賦予每個人的生命，因為僅此一次，所以更彌足珍貴，我們沒有理由不去珍惜與尊重。維護與保障自己與他人的人身安全已經成為人類的共識，安全已升格到法理規范，安全是我們義不容辭的職責，是責無旁貸的義務。安全的最高要詣是：哪怕天崩地裂，?？菔癄€，也要維護人類永存，文明延續。 
    雖然人們對安全有那么多美好的描述，有那么多虔誠的祝愿，有那么多悉心的呵護，但是因一時的疏忽或不經意中的失誤，還經常導致悲慘的事故。火災、礦難、空難、海事事故以及交通事故頻繁見諸報刊、電視新聞。“3.28”山西王家嶺煤礦透水事故的陰霾還未散盡， 5月23日遼寧阜新市境內發生的客車與貨車相撞的交通事故又奪走了33位同胞的生命，而這，僅僅因為那位馬大哈貨車司機，誤把高速公路途中休息點的進口當成了出口，走錯了道。當那些鮮活的生命在瞬間離我們遠去的時候，那些因事故而痛失親人的哭嚎與哀鳴，無不震撼人們的心靈。 
   當然，作為普通的一名修理工，工作性質決定我們不可能去干轟轟烈烈的大事業，我們不可能力挽狂瀾，去修補因日益嚴重的溫室氣體排放而被損壞的臭氧層，無力顧及英國石油公司在墨西哥灣原油泄露事件給當地環境造成的危害，也不可能去阻止頻繁發生惡性事故。
    但是我們可以踐行低碳生活，盡力減少對人類環境的侵害，我們可以憑借我們的嫻熟的技術和強烈的事業心、責任心，還有一絲不茍的工作態度，將確保安全為己任，安安全全的完成工作任務，干好本職工作。
    我們公司在安全會議上經常講“安全第一”，安全就是效益，安全對我們來說至關重要，做任何事都要將安全放在首位等等，在以前，我還認為反復講這些，過于婆婆媽媽，甚至有文過飾非之嫌，在準備參加這次演講過程中，我才真正領會如果不重視安全就可能導致事故，造成無法估量的損害、自己也可能付出沉痛代價，為人處世，無論做什么事，都要事事講安全、時時講安全,不能把“安全第一”只放在口頭上，做成標語掛在墻壁上，而是要落實在行動中，在每件事前都要考慮安全，在工作的每時每刻不忘安全，嚴格按崗位操作規程、作業規范謹慎操作，小心防范，惟有這樣，才能正在達到“即不傷害自己，也不傷害他人，更不被他人傷害?！?安安全全地做好每項工作，圓滿完成工作任務，是我們每個員工義不容辭的責任。
    “安全責任重于泰山”， 安全牽涉你我他，安全不是靠一個人、一天、一件事就能實現，安全和諧的生產生活環境要靠大家持之以恒的共同努力，讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，遵章守紀、嚴格把關、干好自己的本職工作，大家齊心協力，形成“人人講安全，事事要安全”的良好氛圍，共同營造安全和諧的生產生活環境。讓安全與我們同行，直到永遠。